RC car MUGEN MTC-2R 1/10 EP TOURING KIT (Радиоуправляем модел)

MTC2R 1/10 EP комплект за туринг RC автомобили. Mugen Seiki с вълнение обяви НОВИЯ електрически комплект за туринг автомобили MTC2R. MTC2R е еволюция на изключително успешната платформа MTC2. Ronald Völker спечели шампионата на ETS две поредни години с платформата MTC2 и сега е време да пуснем следващото поколение MTC2R с няколко актуализации и подобрения. Роналд и екипът тестваха на различни мокети и асфалтови повърхности, за да разработят MTC2R .MTC2R включва няколко нови части за подобряване на усещането на пистата. Ново единично кормилно рамо е монтирано директно към LCG серво стойката, което прави хода на кормилното управление по-линеен и спомага за значително намаляване на наклона в кормилния механизъм. Новият задвижващ вал със сачмени лагери повишава последователността и прецизността на пистата. Новият силиконов X-пръстен за амортисьорите позволява по-плавна работа на амортисьорите и повишава постоянството по време на състезанието. Новата позиция на амортисьора е оптимизирана, осигурявайки по-добро цялостно сцепление. Новата настройка на колелата увеличава издръжливостта и е по-лесна за работа по колата. По-издръжливи амортисьорни сфери. Фина настройка на ремука. Всичко в едно, амортисьорни кули с фиксиран и активен амортисьор. По-малко фиксиращи винтове. Нови висококачествени композитни части, които правят резервните части по-достъпни. Нови допълнителни части и инструменти също ще бъдат налични с пускането на MTC2R.

 

Mugen Seiki с гордост обявява НОВИЯ MTC2 Electric 1/10th Touring Car Kit. MTC2 има нов иновативен дизайн и използва висококачествени материали и покрития. MTC2 е върховният туристически автомобил за всички категории туристически автомобили. MTC2 използва най-модерното разположение на централното задвижване. Както можете да видите на снимките и в списъка с функции по-долу, Mugen Seiki MTC2 има много промени и иновации, за да направи колата по-стабилна и по-добре балансирана, за да помогне на състезателите да се качат на най-високото стъпало на подиума.

Новите функции за комплекта MTC2 включват:

Предаване:

-Централното разположение на задвижването и позицията на двигателя правят MTC2 по-стабилен и има по-балансирано усещане на пистата.
-Нов заден диференциал без подложки. Mежду 18T и кутията на диференциала има по-плавно действие на диференциала и по-последователно управление.
-Нова олекотена предна предавка и сглобка на централната шайба.
-Ново вътрешно предавателно отношение 1.9
Окачване:

-Нови изключително дълги карбонови долни рамена с нови шарнирни вложки за елиминиране на наклона.
-Лек долен амортисьор и стабилизираща стойка с регулируеми ARB връзки.
-Лесно регулиране на колелото и наклона на горната част на носачите.
-Монтажна позиция на амортисьора с нисък център на тежестта.
-Новият дизайн на амортисьора осигурява максимален обхват на регулиране на предварителното напрежение на пружината и лесен монтаж.
-Новите амортисьорни кули осигуряват по-фино регулиране на позицията на амортисьора и предлагат възможност предната преграда да остане несвързана.
-Монтажна позиция на стабилизатора с нисък център на тежестта.
-Регулируеми ограничители на височината на купето, монтирани към предните стойки, предотвратяват докосването на купето с гумите, когато окачването е напълно компресирано.
Кормилно управление: Нова кормилна система с нулев наклон.

Шаси/Горна палуба:

Новият извит дизайн на основното шаси осигурява по-последователно докосване с повърхността на пистата.
Допълнителният отвор за разпределение на тежестта осигурява лесна настройка не само за баланс от ляво на дясно, но и за разпределение на тежестта отпред и отзад.
Множество опции за гъвкавост.
1 бр. включен горен дек и 2бр. горната палуба се предлага като опция.
Включена стойка за охлаждащ вентилатор.
Опции за материал на шасито от алуминий или въглеродни влакна за комплекта MTC2.